Onze klant Standic heeft in 2020/2021 een eerste fase van een nieuwe tankterminal voor opslag van chemicaliën gebouwd. Binnen dit project werden 79 opslagtanks gebouwd en alle benodigde infrastructuur zoals een bijvoorbeeld een Jetty, tankwagen en treinwagon verladingplaatsen.
Somati Systems heeft zowel de engineering alsook de bouw van de brandblusinstallaties en de vlam- en gasdetectiesystemen uitgevoerd. Bij het ontwerp van de blusschuiminstallaties werd rekening gehouden met de huidige maar ook aankomende EU verordeningen inzake restricties op PFAS houdend blusschuimconcentraat. Er is een fluorvrij blusschuimconcentraat ingezet waarbij het vanuit één centrale druktank via ondergrondse leidingen naar verschillende manifolds op de site verpompt wordt.
Manifold
Milieuvriendelijk testen met de foamtronic schuimmenger
Ter hoogte van de manifolds is gebruik gemaakt van het FoamTronic systeem zodat de functionaliteit van de schuimmenginstallaties beproefd kan worden zonder dat er effectief water en schuim vermengd hoeft te worden.
Dekking
Distributie naar diverse locaties op de terminal
Vanaf deze manifolds vertrekken leidingen voor het koelen en beschuimen van de opslagtanks, het beschuimen van de tankputten, het koelen en of beschuimen van de productpompplaten en de tankwagen laadplaatsen.
Besturing
Besturing visualisatie systeem
De gehele installatie wordt op een daarvoor bestemd visualisatie systeem weergegeven van waarop de blusinstallaties bediend kunnen worden. Bijkomend is er een verbinding gemaakt met het proces visualisatiesysteem, de blusinstallaties kunnen ook via dit systeem aangestuurd worden. In dit project werd een Det-Tronics FM approved F&G systeem ingezet, dit systeem is tevens ook aantoonbaar gekeurd voor het bewaken en aansturen van de blusinstallaties.
Ter hoogte van de tankwagen verladingplaatsen is het noodzakelijk om zowel te kunnen koelen alsook te kunnen blussen met schuim ingeval er een vloeistofbrand zou ontstaan. Op deze locaties was het een uitdaging om tot een kwalitatieve oplossing te komen. Daar er met fluorvrij blusschuimconcentraat gewerkt wordt is het belangrijk om een goede verschuiming te bekomen. Bijkomend was er geen staalstructuur aanwezig boven de tankwagen verlading plaatsen waardoor we een sproeier nodig hadden die zowel richtbaar moest zijn en geschikt moet zijn voor zowel koeling als blussing met schuim. Voor deze toepassing heeft Saval een F3 sproeier ontwikkeld waarbij de oplossing aan alle vereisten voldoet.